REDUNDANTER BAT WING 2.5 (mit integrierter Gewichtsplattform-ohne Taschen)

€ 399,00Preis

BAT steht für Buoyancy And Trim und der Razor BAT Wing zeichnet sich dadurch aus, dass er dem seitlich montierten Taucher eine stabile, gut geschnittene Plattform mit viel Auftrieb und vollständiger Redundanz in einem extrem flachen, stromlinienförmigen Paket bietet. Es ist sehr einfach zu bedienen und lässt sich leicht am Rasiergurt befestigen oder entfernen, da es mit nur 2 Knopfkopfschrauben an Ort und Stelle gehalten wird. Die Montageposition kann auch leicht an Taucher unterschiedlicher Größe angepasst werden.

Der BAT-Flügel ist extrem robust und besteht aus 3 Schichten. Zwei äußere Schichten aus abriebfestem ballistischem 1000-Denier-Nylon mit einer Schicht aus dickem Polyurethan dazwischen. Der Flügel ist mit Ultraschall zusammengeschweißt und alle Kanten sind mit Kantenband versehen. Alle Befestigungspunkte haben verstärkte Hochleistungstüllen. Der Primärflügel hat einen Hub von 45 Pfund und ist mit einem manuellen DSS-Hochleistungs-Dump / Opv-Hochleistungsventil und einem Standard-Kraftaufblasgerät ausgestattet, sodass der Primärflügel entweder mit dem Kraftaufblasgerät oder oral aufgeblasen werden kann. Die Anschlüsse für das Ablassventil und den Wellschlauch / Kraft-Inflator sind identisch und können je nach Taucherpräferenz entweder auf der linken oder rechten Seite des BAT-Flügels ausgetauscht werden.

Der redundante Flügel hat auch 45 Pfund Auftrieb und ist mit einem oralen Inflator ausgestattet. Der BAT-Flügel kann über dem Rasiermessergurt getragen werden, was folgende Vorteile bietet: Der Gurt schränkt den BCD nicht ein. Sie können ein BCD mit kleinerem Volumen verwenden, da das nutzbare Volumen nicht reduziert wird. Der Gurt verursacht keine Lufteinschlüsse im BCD, was die Kontrolle von Auftrieb, Trimmung, Gasablagerung usw. erschweren würde. Das Aufpumpen des BCD schränkt den Gurt nicht ein und macht ihn nicht unangenehm fest. Der Gurt muss nicht locker gelassen werden, um ein bequemes Aufblasen des CCD zu ermöglichen, sondern kann sehr eng anliegen, um eine größere Stabilität und Kontrolle zu gewährleisten. Der BAT-Flügel befindet sich im Dreieck zwischen den Schulterblättern und den Hüften. Der größte Teil des Auftriebs befindet sich im Bereich des Lendenbogens, und die niedrige Profilposition trägt dazu bei, die Gefahr von Luftwiderstand und Verwicklungen zu verringern. Da sich der

• Der Primärflügel verfügt über einen Standard-Power Inflator und ein manuelles Dump / OPR-Ventil.
• Der Stützflügel verfügt über einen Mundinflator.
• Beide Flügel völlig unabhängig voneinander.
• Keine Möglichkeit eines versehentlichen Aufblasens des Stützflügels.
• Gewichtsschicht in die neue Version mit 2,5 Flügeln integriert.

 

Lift im Mittelpunkt / in der Mittellinie des Körpers befindet, ist es einfach, die Trimmung zu optimieren und eine sehr stabile Plattform zum Tauchen zu schaffen, wodurch der Taucher mehr Kontrolle hat, wenn er die Ausrichtung im Wasser ändert. Bei schweren Gerätelasten, bei denen viel Auftrieb erforderlich ist, kann sich der Fledermausflügel ohne Einschränkung und ohne Beeinträchtigung der relativen Luftfeuchtigkeit ausdehnen, bleibt jedoch bei nicht vollständig aufgeblasenem Material sehr unauffällig. Ob aufgeblasen oder nicht, der Taucher hat immer uneingeschränkten Zugang zu allen Befestigungspunkten des Gurtzeugs in der Taille. Der BAT-Flügel kann so konfiguriert werden, dass sich der Primärflügel außen mit dem Backup-Flügel innen befindet oder umgekehrt, so dass sich der Backup-Flügel außen und der Primärflügel innen befindet, je nach Taucherpräferenz.